Obwodnica Trójmiasta: Kolejna zmiana organizacji ruchu [AKTUALIZACJA]

Do 20 października na blisko 350-metrowym odcinku trójmiejskiej obwodnicy w ciągu S6, między węzłami Gdańsk Kowale i Gdańsk Południe, trwają prace budowlane zmierzające do poszerzenia jezdni do przekroju trzypasowego w ramach budowy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT).

Harmonogram zmian

Od 15 września w kierunku Szczecina i Gdyni dostępne są dwa pasy. a w kierunku Łodzi i Autostrady A1 tylko jeden, co stwarza sporo problemów - nawet w godzinach poza szczytem, ruch jest spory, co łącznie skutkuje w tym miejscu zatorami. 

Od 23 września ruch dwoma pasami został przywrócony w obu kierunkach, ale już 29 września kierowcy jadący w kierunku Szczecina i Gdyni będą mogli podróżować tylko jednym pasem. W kierunku Łodzi i Autostrady A1 dostępne będą dwa pasy. Zmiana ta obowiązywać będzie do zakończenia prac, które planowane są do 6 października.

Uwaga! Zmiana harmonogramu

Od najbliższego poniedziałku, 29 września, miała zostać wprowadzona nowa organizacja ruchu na drodze ekspresowej S6, na wysokości węzła Gdańsk Południe. Tej zmiany jednak nie będzie. Kolejna, tym razem na blisko 800-metrowym odcinku S7 między węzłami Gdańsk Lipce i Gdańsk Południe, będzie obowiązywać od 7 do 20 października br.

Na S6 miał zostać wprowadzony przekrój 2+1, jednak dzięki sprzyjającym warunkom pogodowym i wydłużonemu czasowi robót, udało się zrealizować większy zakres prac na Obwodnicy Trójmiasta. To pozwala na poszerzenie S6 na wysokości węzła Gdańsk Południe z zachowaniem dwóch pasów w obu kierunkach. To kolejny etap budowy OMT. Na odcinku S7 między węzłami Gdańsk Lipce i Gdańsk Południe prace zrealizowane są pod ruchem. 

Harmonogram najbliższych zmian:

• 7-13 października: prace na lewej jezdni (w kierunku węzła Gdańsk Południe), ruch po jednym pasie w obu kierunkach po jezdni prawej (w stronę Warszawy/Gdańska),
• 13-20 października: prace na prawej jezdni (w kierunku Warszawy/Gdańska), ruch po jednym pasie w obu kierunkach po jezdni lewej (w stronę węzła Gdańsk Południe).

Nowa organizacja ruchu może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe. Kierowców prosimy o stosowanie się do oznakowania oraz dostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze.

Prace między Żukowem i węzłem Gdańsk Południe

Między Żukowem i węzłem Gdańsk Południe trwają intensywne prace na trasie głównej oraz na węźle Żukowo w celu połączenia obu odcinków OMT. W tym miejscu obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. W obszarze węzła Lublewo Gdańskie wykonawca kończy obiekty inżynierskie i układa masę bitumiczną. W najbliższych tygodniach uruchomiona w docelowym kształcie zostanie droga wojewódzka nr 221, gdzie obecnie funkcjonuje bajpas. Trwają prace na odcinku leśnym, w miejscu, gdzie znajduje się estakada nad Radunią oraz Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Widlino. Na MOP-ie trwają prace bitumiczne oraz roboty wykończeniowe przy węzłach sanitarnych.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej

32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Południową Obwodnicę Gdańska i drogę ekspresową S6, przejmując ruch z mocno obciążonej, istniejącej Obwodnicy Trójmiasta. Ponadto na przebudowanym węźle Gdańsk Południe można będzie zjechać w kierunku autostrady A1, co zapewni kierowcom skomunikowanie z centralną i południową częścią kraju.

Z kolei obwodnica Żukowa wyprowadzi ruch tranzytowy z tego miasta. Rozpoczyna się w miejscowości Glincz od ronda na skrzyżowaniu z DK20, przetnie S7 na węźle Żukowo i włączy się poprzez rondo w Lniskach do obecnej DK7.

Jeszcze pod koniec 2024 r. budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej otrzymała wsparcie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Wartość całej inwestycji to blisko 2,9 mld zł, a dofinansowanie z UE wynosi nieco ponad 1 mld zł.