Do Urzędu Miejskiego w Tczewie wpłynęło pismo od spółki Centralny Port Komunikacyjny dotyczące postępów prac nad projektem budowy nowych linii kolejowych nr 5 i 242 na odcinkach Grochowalsk – Grudziądz – Warlubie oraz Grudziądz – Gdańsk. Przez Tczew miał przebiegać wariant nr 8. Dziś już wiadomo, że nie będzie on realizowany.
Boręty lub Lichnowy kolejową stolicą Żuław?
Zakończono trzeci etap prac nad Rozszerzonym Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym. Na podstawie analiz przestrzennych, społeczno-gospodarczych, środowiskowych, technicznych oraz konsultacji społecznych do dalszych prac wybrano dwa warianty: W7 i W20. Jednocześnie prowadzona jest analiza dwóch dodatkowych wariantów zakładające ruch pasażerski między Grudziądzem a wpięciem w linię kolejową nr 9 między Tczewem a Malborkiem. Do IV kwartału 2026 roku ma zapaść decyzja co do przyszłości dodatkowych wariantów W40 i W30.
Przed przystąpieniem do ostatecznych prac trzeba będzie wybrać jeden wariant. Na podstawie jego założeń ruszą prace budowlane. Pierwsze pociągi Kolei Dużych Prędkości (KDP) do węzła Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) mają dojechać pod koniec 2032 roku. Równolegle uruchomione ma zostać lotnisko. Najszybciej mają wyjechać na tory składy, które połączą Warszawę z Łodzią.
Napisz komentarz
Komentarze