Jedź bezpiecznie. Zimowe porady drogowe

O tym, jak zadbać o bezpieczeństwo na drodze mówi asp. sztab. Marcin Kunka z Komendy Powiatowej Policji w Starogardzie Gdańskim:

Aby zwiększyć swoje bezpieczeństwo na drodze w warunkach zimowych pamiętajmy o wymianie opon. Warto również wymienić płyn w spryskiwaczu, który później pomimo niskich temperatur pozwoli nam na skuteczne oczyszczenie przedniej szyby i poprawę widoczności.  Nawet najlepiej przygotowane do zimy auto nie uchroni nas od wypadku jeśli sami nie zadbamy o własne bezpieczeństwo. Pamiętajmy o tym, aby zawsze utrzymywać bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu. Starajmy się przewidywać zachowania innych uczestników ruchu. Musimy liczyć się z tym, że ktoś jadący przed nami może gwałtownie zahamować lub na jezdnię wbiegnie nam dziecko.

Jak wyprowadzić samochód z poślizgu?

Na oblodzonej nawierzchni podczas hamowania najlepiej sprawdza się technika hamowania pulsacyjnego (dot. samochodów niewyposażonych w system ABS). Polega ona na tym, że wciskamy pedał hamulca, a następnie delikatnie go popuszczamy, aby koła odzyskały przyczepność, następnie ponownie lekko dociskamy. W czasie hamowania pulsacyjnego przez cały czas nie zdejmujemy nogi z hamulca, a tylko zmieniamy siłę nacisku na niego. Kiedy auto straci przyczepność i wpada w poślizg, trzeba spróbować niełatwej sztuki wyprowadzania auta z poślizgu. Kierowcy mogą się spotkać z dwoma podstawowymi rodzajami poślizgu: nadsterownością, gdy tylne koła samochodu tracą przyczepność oraz podsterownością, która występuje w czasie skrętu, kiedy tracą przyczepność przednie koła. W przypadku nadsterowności należy wcisnąć sprzęgło, aby równomiernie dociążyć wszystkie koła, oraz kręcić kierownicą w celu naprowadzenia przednich kół na drogę (niezależnie od położenia tylnej osi). Jednocześnie poprzez rozłączenie napędu auto traci prędkość, co zwiększy szanse na wyjście z poślizgu. Jeżeli chodzi o uślizg przednich kół, należy zmniejszyć wykonywany wcześniej skręt kierownicą i delikatnie wykonać go ponownie. Zdjęcie nogi z gazu spowoduje dociążenie kół przednich i zmniejszenie prędkości, zaś redukcja kąta skrętu powinna spowodować odzyskanie przyczepności i korektę toru jazdy.

Ułatwione zadanie mają osoby, których samochód został wyposażony w system przeciwpoślizgowy ABS. Jego zadaniem jest nie dopuścić do zablokowania kół podczas hamowania i tym samym zapobiec poślizgowi. Oczywiście każdy kierowca powinien pamiętać, że nawet najdoskonalszy system zamontowany w naszym samochodzie nie zadziała, gdy będziemy jechać z dużą prędkością. Warto jednak wiedzieć, że samochody wyposażone w ABS na bardzo śliskiej nawierzchni mają krótszą drogę hamowania niż auta pozbawione tego systemu.

- asp. sztab. Marcin Kunka

Dbając o bezpieczeństwo policjanci przypominają, aby w zimie zawsze:

• dostosować prędkość do warunków panujących na drodze;
• pamiętać o tym, że droga hamowania na oblodzonej nawierzchni jest o wiele dłuższa;
• zachować bezpieczną odległość od pojazdów poprzedzających;
• założyć dobre opony zimowe, w razie konieczności łańcuchy;
• sprawdzić hamulce w samochodzie;
• odśnieżać auto;
• starajmy się nie panikować podczas poślizgu;
• prowadzić samochód z rozwagą;
• ruszać spokojnie, na „prostych kołach”;
• unikać wysokich obrotów silnika podczas ruszania z miejsca;
• nie robić gwałtownych ruchów kierownicą;
• przewidywać sytuacje drogowe i zachowania innych uczestników ruchu.