Brama rozwierana
Składa się najczęściej z dwóch skrzydeł montowanych na zawiasach jak drzwi. Podział skrzydeł może być asymetryczny, a wówczas jedno z nich funkcjonuje jako drzwi przejściowe. Zaletą bramy rozwieranej w garażu jest możliwość wykorzystania w pełni całej dostępnej przestrzeni wewnątrz budynku. Ten model sprawdza się w garażach modernizowanych z bardzo niskimi nadprożami. Może być wykonany z różnych materiałów i jest dostępny w wielu wersjach kolorystycznych. Decydując się na rozwieraną bramę garażową, trzeba jednak pamiętać, że wymaga ona nieco wolnej przestrzeni przed budynkiem, konieczne będzie też usuwanie śniegu i innych zanieczyszczeń na podjeździe, aby można ją było swobodnie otwierać.
Drzwi garażowe uchylne
Garażowe bramy uchylne cieszą się dużą popularnością ze względu na atrakcyjną cenę, estetyczny wygląd oraz bezawaryjność. Podobnie jak w przypadku modeli rozwieranych, drzwi garażowe uchylne wymagają nieco przestrzeni przed budynkiem podczas otwierania, bo ich skrzydło najpierw zachodzi na podjazd, a następnie chowa się pod sufitem. Obecnie dostępne są również modele tego typu, które wysuwają się przed budynek na zaledwie kilka centymetrów. Są droższe od standardowych bram uchylnych, ale mogą być montowane nawet przy krótkich podjazdach.
Drzwi garażowe uchylne wyposażane są w specjalne mechanizmy zabezpieczające skrzydło przed opadnięciem w razie pęknięcia jednej ze sprężyn. Wysokiej jakości modele tego typu mają ponadto nakładki na ramionach dźwigni oraz elastyczne listwy między płytą bramy a ramą. Rozwiązania te minimalizują ryzyko przytrzaśnięcia lub zgniecenia dłoni.
Bramy uchylne są dostępne w wielu wzorach i kolorach, a ponadto można wyposażyć je w napęd automatyczny, dzięki czemu są jeszcze bardziej wygodne w użytkowaniu.
Bramy segmentowe
Nowoczesne bramy segmentowe cieszą się niemałym zainteresowaniem wśród inwestorów. Są estetyczne, wygodne w użytkowaniu i można dopasować ich wygląd do dowolnej elewacji. Ponieważ podczas otwierania unoszą się pionowo do góry, mogą być montowane nawet w garażach z bardzo krótkim podjazdem. Modele segmentowe cechują się dobrymi parametrami termoizolacyjnymi, dlatego sprawdzą się w garażach wolnostojących ogrzewanych i pełniących także funkcję warsztatu. Po otwarciu płaszcz bramy ustawia się pod sufitem, dlatego wymaga on wolnej przestrzeni pod stropem.
Bramy rolowane
Bramy rolowane, podobnie jak segmentowe, unoszą się podczas otwierania pionowo do góry, dlatego również mogą być montowane na działkach z krótkimi podjazdami. Płaszcz bramy w tym przypadku nawijany jest na specjalny wał umieszczony nad otworem wjazdowym. W budynkach z bardzo niskim nadprożem można wał umieścić na zewnątrz w specjalnej kasecie chroniącej mechanizm przed działaniem czynników atmosferycznych oraz ingerencją niepowołanych osób. Inne rozwiązanie to wybór modelu podsufitowego, gdzie płaszcz otwieranej bramy porusza się w prowadnicach i ustawia równolegle do stropu. Modele rolowane należą do najdroższych bram garażowych.
Jaką bramę wybrać?
Wybierając bramę do garażu wolnostojącego, warto kierować się przede wszystkim własnymi preferencjami, ale też należy wziąć pod uwagę takie kwestie, jak długość podjazdu, dostępna ilość miejsca wewnątrz budynku czy środki przeznaczone na ten cel. Najmniej kosztownym rozwiązaniem jest brama rozwierana, która jednak może nie sprawdzić się przy krótkich podjazdach. Drzwi garażowe uchylne również dostępne są w atrakcyjnej cenie i przy tym zajmują nieco mniej miejsca. Trochę więcej trzeba zapłacić za modele segmentowe i rolowane, które będą dobrym wyborem zwłaszcza na działkę z krótkim podjazdem.
