Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nową infrastrukturą pojedziemy jeszcze w tym roku. Urzędnicy czekają na oferty od firm budowlanych do 23 lipca. Wybrany wykonawca będzie miał dokładnie 100 dni na realizację wszystkich prac od momentu podpisania umowy.
Co dokładnie się zmieni?
Inwestycja przewiduje nie tylko ułożenie nowej nawierzchni, ale również kompleksową przebudowę, która znacząco wpłynie na bezpieczeństwo w miejscach, gdzie ruch rowerowy przecina się z samochodowym. Jakiego zakresu prac możemy się spodziewać?
Przebudowę ścieżki rowerowej wraz z montażem wyniesionych tarcz przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerzystów na skrzyżowaniach z ulicami: Rokicką, Andersena i Brzechwy. Ponadto prace obejmą: infrastrukturę podziemną ( w tym przebudowę przyłączy kanalizacji deszczowej co zapobiegnie tworzeniu się kałuż po ulewach), a także budowę i przebudowę sieci elektroenergetycznych oraz budowę kanału technologicznego.
Zaznaczmy, że wyniesione tarcze skrzyżowań zmuszą kierowców do zwolnienia przed przejściem i przejazdem rowerowym, co drastycznie zmniejszy ryzyko potrąceń w tych newralgicznych punktach miasta.


Napisz komentarz
Komentarze