Pociągi wracają na Żuławy! Z Tczewa dojechaliśmy kiedyś, dojedziemy znowu

Po ponad trzech dekadach przerwanej historii pasażerskiej, linia kolejowa nr 256 przejdzie gruntowną rewitalizację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o kompleksowym remoncie trasy Szymankowo – Nowy Staw – Nowy Dwór Gdański. Dla mieszkańców naszego regionu, w tym osób podróżujących do i z Tczewa, oznacza to całkowicie nowe możliwości codziennych dojazdów do pracy, szkół czy na zakupy.

Trasa zostanie dostosowana do ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h, a Samorząd Województwa Pomorskiego zadeklarował już gotowość do uruchomienia regularnych połączeń pasażerskich po zakończeniu prac.

Co dokładnie zmieni się na trasie?

Inwestycja obejmuje modernizację torowiska oraz całkowitą przebudowę infrastruktury pasażerskiej:

• Nowoczesne perony: Nowe, 85-metrowe perony powstaną na przystankach Stogi, Tralewo i Marynowy. W Nowym Stawie wybudowany zostanie peron dwukrawędziowy, a w Nowym Dworze Gdańskim istniejąca konstrukcja przejdzie remont.
• Udogodnienia dla podróżnych: Wszystkie obiekty zostaną wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie LED, gabloty informacyjne oraz pochylnie i ścieżki naprowadzające dla osób o ograniczonej mobilności.
• Prace torowe i budowlane: Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa na 20-kilometrowym odcinku Stogi – Nowy Dwór Gdański oraz wyremontowany 4-kilometrowy tor Szymankowo – Stogi.

• Bezpieczeństwo: Modernizacja obejmie 35 przejazdów kolejowo-drogowych, 29 przepustów, wymianę przęseł dwóch mostów oraz montaż nowych rozjazdów na stacji Nowy Staw.

   

Żuławy wracają na kolejową mapę pasażerską Pomorza. Po ponad trzech dekadach mieszkańcy ponownie będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych. Zrealizujemy inwestycję, dzięki której powstanie nowoczesna infrastruktura. To kolejny przykład działań, które realnie zwiększają dostępność kolei w mniejszych ośrodkach.

– Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury

Kiedy pojedziemy pierwszym pociągiem?

Finansowane z budżetu PKP PLK S.A. prace mają zakończyć się w drugiej połowie 2027 roku. To właśnie wtedy na torach pojawią się pierwsze skład pasażerskie, łączące Nowy Dwór Gdański i Nowy Staw bezpośrednio z węzłami w Szymankowie, Tczewie, Malborku oraz Trójmieście.