Nowy etap w komunikacji miejskiej
Jedną z najważniejszych decyzji będzie wyrażenie zgody na utworzenie jednoosobowej spółki komunalnej pod nazwą „Zakład Komunikacji Miejskiej” (ZKM sp. z o.o.). Obecnie miejskie przewozy pasażerskie realizuje podmiot zewnętrzny, co zdaniem władz miasta ogranicza elastyczność i możliwość szybkiego reagowania na potrzeby pasażerów. Utworzenie własnej spółki ułatwi pozyskiwanie dotacji zewnętrznych oraz prowadzenie inwestycji w ekologiczny tabor — w tym zakup autobusów elektrycznych, wodorowych lub hybrydowych, co ma przyczynić się do redukcji hałasu i smogu. Formuła spółki z o.o. pozwoli również na efektywniejsze odliczanie podatku VAT i lepsze wykorzystanie mienia komunalnego.
Regulacje w opłatach za parkowanie
Radni pochylą się nad uchwałami określającymi zasady postoju w Strefie Płatnego Parkowania na drogach publicznych oraz na miejskich parkingach zlokalizowanych poza pasami dróg publicznych. Nowe regulacje obejmą m.in. parkingi przy Placu Piłsudskiego, ul. 30-go Stycznia, ul. Obrońców Westerplatte, ul. Żwirki przy Fontannie oraz przy Al. Zwycięstwa. Podstawowa opłata wyniesie 1,60 zł za pierwsze pół godziny, 3,20 zł za pierwszą i każdą kolejną godzinę oraz 22,00 zł za bilet dzienny. Posiadacze Karty Mieszkańca Tczewa otrzymają 50% zniżki od opłaty podstawowej. Wyjątkiem jest parking przy ul. Pomorskiej, gdzie opłata wyniesie 3,00 zł za pół godziny i 6,00 zł za godzinę, a płatność obowiązywać będzie całodobowo w dni robocze. W Strefach 1 i 2 przewidziano z kolei pierwsze 20 minut postoju bezpłatnie.
Opłaty będą pobierane w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 17:00. Kierowca będzie miał 10 minut od momentu zaparkowania na wykupienie biletu w parkometrze lub w aplikacji mobilnej. Postój bez wniesienia opłaty wiąże się z naliczeniem opłaty dodatkowej w wysokości 150 zł, przy czym kwota ta ulega obniżeniu do 50 zł, jeśli zostanie uiszczona w ciągu 3 dni. Dla mieszkańców Strefy 1 Stare Miasto posiadających Kartę Mieszkańca Tczewa przewidziano abonament miesięczny w cenie 75 zł na jeden pojazd, natomiast dla przedsiębiorców prowadzących działalność w tym obszarze – abonament w wysokości 100 zł miesięcznie. Bezpłatny postój przysługiwać będzie m.in. osobom niepełnosprawnym na wyznaczonych miejscach, Zasłużonym Honorowym Dawcom Krwi I Stopnia i Zasłużonym Dawcom Przeszczepu posiadającym specjalny identyfikator, służbom ratunkowym oraz pojazdom elektrycznym podczas ładowania. Władze miasta uzasadniają zmiany koniecznością pokrycia rosnących kosztów utrzymania parkingów oraz potrzebą zwiększenia rotacji pojazdów.
Podatek od nieruchomości od 2027 roku
Uchwała w sprawie stawek podatku od nieruchomości określi opłaty, które zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2027 roku. Proponowane stawki wzrosną średnio o 2,49% w stosunku do roku 2026, co ma przynieść budżetowi miasta dodatkowe około 1,03 mln zł na realizację zadań publicznych. Podatek od budynków mieszkalnych wyniesie 1,27 zł za 1 m² powierzchni użytkowej, co oznacza wzrost o 4 grosze na metrze. Dla budynków związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej stawka wyniesie 36,49 zł za 1 m². W przypadku gruntów pozostałych podatek ukształtuje się na poziomie 0,78 zł za 1 m² (wzrost o 3 grosze), a dla gruntów pod działalność gospodarczą – 1,47 zł za 1 m² (wzrost o 2 grosze).
Korekta opłat za schronisko dla osób bezdomnych
Od 1 stycznia 2027 roku wejdą w życie nowe zasady odpłatności za pobyt w schronisku dla osób bezdomnych. Dla osób, których dochód przekracza kryterium dochodowe określone w ustawie o pomocy społecznej, opłata wzrośnie z 60% do 70% ich dochodu. W przypadku osób o dochodach nieprzekraczających tego kryterium stawka pozostanie bez zmian na poziomie 30%. Zmiana wynika z bardzo dynamicznego wzrostu kosztów udzielania tymczasowego schronienia, które dla Gminy Miejskiej Tczew wzrosły z ponad 586 tys. zł w 2019 roku do ponad 1,32 mln zł w 2025 roku, czyli o 125,5%. Podwyżka pozwoli na częściowe pokrycie tych wydatków oraz zrównanie poziomu opłat z innymi placówkami opiekuńczymi.
Gospodarowanie nieruchomościami miejskimi
Podczas sesji radni rozpatrzą wniosek o bezprzetargowe przekazanie w użytkowanie na czas nieoznaczony nieruchomości i udziałów w nieruchomościach stanowiących własność miasta na rzecz Tczewskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego Sp. z o.o. (TTBS). Przekazanie budynków m.in. przy Nowym Rynku, ul. Wąskiej, Czyżykowskiej, Lecha czy 30-go Stycznia ma na celu skupienie zarządzania miejskim zasobem mieszkaniowym w rękach wyspecjalizowanej spółki, co ma obniżyć koszty eksploatacji i poprawić jakość obsługi mieszkańców. Ponadto zaplanowano wyrażenie zgody na bezprzetargowe zawieranie umów dzierżaw gruntów gminnych na czas nieoznaczony z przeznaczeniem pod zieleń, miejsca parkingowe, nośniki reklamowe oraz pojemniki na odzież.
Budżet i wieloletnie inwestycje
Zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej miasta Tczewa na lata 2026–2042 zabezpieczają finansowanie kluczowych projektów miejskich. Zwiększono o 490 tys. zł limit zobowiązań na 2026 rok (do poziomu 13,52 mln zł) na realizację projektu „Aktywny Tczew”, obejmującego przebudowę i modernizację basenu przy ul. Wojska Polskiego. Do prognozy wprowadzono nowe zadanie „Opiekuńczy Tczew”, polegające na utworzeniu mieszkań wspomaganych na Starym Mieście dla osób potrzebujących wsparcia, z łącznym limitem 1,56 mln zł na lata 2026–2027. W ramach projektu zakupu autobusów elektrycznych wraz ze stacją ładowania dokonano urealnienia i rozliczenia końcowego zadań inwestycyjnych opiewających na ponad 23 mln zł. Dodatkowo zaplanowano środki na lata 2026–2028 na przygotowanie dokumentacji projektowej przebudowy ul. Obrońców Westerplatte (wraz ze skrzyżowaniem z ul. 1 Maja i Wyszyńskiego) oraz ul. Bałdowskiej wraz z budową ścieżki rowerowej do granic miasta.


Napisz komentarz
Komentarze