Gorące dyskusje w dziewięciu powiatach
Cykl spotkań wystartował 18 sierpnia na Uniwersytecie Gdańskim, w dniu, w którym Walne Zebranie Członków OMGGS podjęło przełomową uchwałę otwierającą drogę do przekształcenia stowarzyszenia w oficjalny Związek Metropolitalny. Następnie przedstawiciele metropolii i lokalne władze odwiedzili powiaty: wejherowski, kartuski,pucki, gdański, nowodworski, tczewski, malborski, sztumski oraz lęborski.
Łącznie w dziesięciu spotkaniach wzięło udział niemal 800 osób – od seniorów i samorządowców po młodzież.
Transport i wspólny bilet na pierwszym planie
Nie było zaskoczeniem, że największe emocje budził temat podróżowania po regionie. Mieszkańcy pytali o siatkę połączeń, integrację autobusów i kolei oraz wyczekiwany wspólny taryfowo bilet.
Jak tłumaczył Łukasz Kłos, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, integracja transportu będzie przebiegać etapami. Pierwszym kluczowym celem jest wprowadzenie wspólnej oferty biletowej do 2027 roku,obejmującej głównych organizatorów transportu w regionie.
Co ważne, powstanie metropolii nie oznacza likwidacji lokalnych linii – ma jedynie ułatwić przesiadki i codzienne dojazdy do pracy czy szkoły. Mieszkańcy zgłaszali też konkretne potrzeby, np. więcej połączeń kolejowych i bezpośrednie pociągi na trasie Sztum – Trójmiasto.
Tczewski akcent: głos młodego pokolenia
Spotkania pokazały, że przyszłość Pomorza interesuje ludzi w każdym wieku. Podczas spotkania w Tczewie w pamięć zapadło pytanie kilkunastoletniego mieszkańca, który dopytywał o rozwój i przyszłość lokalnych połączeń kolejowych.To jasny sygnał, że sprawna komunikacja jest priorytetem także dla najmłodszego pokolenia.
Z kolei w Malborku cennym doświadczeniem podzieliła się uczestniczka pracująca wcześniej przy tworzeniu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Przypomniała, że budowanie sprawnego związku miast i gmin to długofalowy proces, wymagający czasu, cierpliwości i ciągłego dialogu.
Nawet 900 mln zł na inwestycje
Jedną z kluczowych kwestii podnoszonych przez uczestników było finansowanie. Skąd Związek Metropolitalny weźmie pieniądze na realizację dużych projektów?
Dzięki ustawie metropolitalnej w regionie pozostanie znaczna część podatku PIT. Szacuje się, że będą to dodatkowe fundusze w wysokości:
- ok. 150 mln zł w 2027 roku,
- ok. 250 mln zł w 2028 roku,
- ok. 500 mln zł w 2029 roku.
Łącznie daje to nawet 900 milionów złotych w pierwszych trzech latach, które wraz ze składkami samorządowymi,dotacjami i środkami unijnymi posłużą do finansowania inwestycji wykraczających poza granice pojedynczych gmin.
Przyszłość budowana na współpracy
Organizatorzy podkreślają, że cykl „Metropolia to My!” był dopiero początkiem stałego dialogu. Dziesięć spotkań i setki pytań pokazały, że mieszkańcy Pomorza chcą mieć realny wpływ na to, jak będzie wyglądał ich region w najbliższych latach.



Napisz komentarz
Komentarze