Kolejny krok do przebudowy obwodnicy. Powstaje projekt rozbudowy S6 między Straszynem a Rusocinem

Zadanie o wartości 3,6 mln zł zrealizuje warszawska firma Multiconsult Polska, która na przygotowanie pełnej dokumentacji studialnej ma 16 miesięcy.

Pomiary ruchu i analiza układu wokół węzła Rusocin

Inwestycja ma na celu wypracowanie optymalnych rozwiązań komunikacyjnych w miejscu, gdzie zbiegają się kluczowe trasy regionu: autostrada A1, drogi ekspresowe S6 i S7 oraz drogi krajowe nr 6 i 91. Projektanci przeanalizują aktualne natężenie ruchu i wykonają szczegółowe prognozy, uwzględniając powstającą Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej oraz lokalne inwestycje samorządowe.

Zgodnie z danymi z Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, odcinkiem S6 między Straszynem a Rusocinem przejeżdża średnio ponad 46 tysięcy pojazdów na dobę. Tak duże obciążenie wymaga kompleksowej przebudowy.

Co zawiera umowa?

W ramach kontraktu wykonawca przygotuje koncepcję programową obejmującą m.in.:

• Warianty rozbudowy węzła Rusocin (A1) wraz z drogami dojazdowymi od strony S6, A1, DK6, DK91 oraz drogi wojewódzkiej nr 226;
• Usprawnienie układu drogowego na odcinku DK6 łączącym węzeł Rusocin z rondem w Łęgowie na trasie DK91;
• Analizę bezpieczeństwa i szacunek kosztów poszczególnych wariantów realizacyjnych.

Głównym celem planowanych prac jest udrożnienie tzw. wąskiego gardła na styku obwodnicy i autostrady A1 oraz poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego w tym rejonie.

O kolejnych etapach prac projektowych GDDKiA oraz decyzjach wariantalnych będziemy informować na bieżąco na antenie i portalu Radia Tczew.