"Na zewnątrz zimno, ale w komunikacji miejskiej gorąca atmosfera" Nowe elektryki na ulicach Tczewa

Zakupione za ponad 30 milionów autobusy Solaris Urbino 12 electric, wyprodukowane w fabryce Solaris Bus & Coach w Bolechowie, mają napęd elektryczny o mocy co najmniej 180 kilowatów zasilany jest bateriami o pojemności minimum 300 kWh (kilowatogodzin), a ładowanie możliwe jest zarówno przez pantograf, jak i złącze plug-in. To pojazdy niskopodłogowe, mogą przewozić 70–80 pasażerów, w tym minimum 25 na miejscach siedzących. Autobusy wyposażone są m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej z tablicami LED i ekranami LCD, gniazda USB. Ich zakup był możliwy dzięki realizacji projektu w ramach wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Autobusy będą dzierżawione aktualnemu operatorowi, czyli firmie Relobus, który jest już przygotowany do tego, żeby je ładować, utrzymywać w należytym stanie.

- wiceprezydent Tczewa ds. gospodarczych - Andrzej Gockowski

Trwają jeszcze testy  m.in. poprawności treści wyświetlaczy, działania systemu informacji pasażerskiej oraz zapowiedzi głosowych w pojazdach. Od 1 marca nowe autobusy będą jeździć na miejskich liniach. Na jakich zasadach firma Relobus przejmie autobusy, będące własnością miasta powiedział Telewizji Tetka kierownik biura transportu i  mobilności w Urzędzie Miejskim w Tczewie Grzegorz Pawlikowski.
 

Autobusy planujemy, żeby ruszyły na ulicę miasta 1 marca. Jest to zgodne z aneksem do umowy, którą zawarliśmy z firmą Relobus. Wydłużyliśmy tutaj umowę zakłóceniową do 31 sierpnia 2.27 i w ślad za tym zawarliśmy umowę dzierżawy tych autobusów, która określa nam szczegółowe szczegółowe warunki łącznie też z jakby wynagrodzeniem dzierżawy, które musi płacić nam operator za użytkowanie tych autobusów.

- kierownik biura transportu i mobilności w Urzędzie Miejskim w Tczewie - Grzegorz Pawlikowski

Zakup dziesięciu autobusów elektrycznych to pierwsza tak duża inwestycja Tczewa w zeroemisyjny transport zbiorowy. Umowa na ich dostawę została podpisana w marcu 2025 roku, a jej wartość wynosi 30 725 400 zł. Projekt realizowany jest dzięki wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach inwestycji „Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”.