RedLight pojawił się na skrzyżowaniu Al. Rodła (DK22) z ul. 17 marca w Malborku oraz skrzyżowaniu Al. Solidarności (DK91) z ul. Wojska Polskiego i Jagiellońskiej w Tczewie. To w tych miejscach dochodzi do największej liczby zdarzeń drogowych spowodowanych niezastosowaniem się przez kierujących pojazdami do czerwonego sygnału świetlnego. Oceniając konieczność wprowadzenia systemu kontroli, GITD wziął pod uwagę lokalne uwarunkowania, w tym bliskość szkół, obiektów użyteczności publicznej, infrastruktury przeznaczonej dla pieszych czy transportu zbiorowego.

Jak działa RedLight
Kamery monitorujące skrzyżowanie śledzą tor poruszania się pojazdu i w przypadku niezastosowania się do czerwonego światła, rejestrują wykroczenie. Nagranie wraz z danymi umożliwiającymi identyfikację pojazdu automatycznie zostaje przesłane do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD). Po analizie nagrania do właściciela pojazdu, ustalonego na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów, wysyłany jest mandat oraz komplet informacji o wykroczeniu, w tym czas i miejsce jego popełnienia, czas jaki upłynął od uruchomienia sygnału czerwonego oraz zdjęcia ze zdarzenia.
Ważne
Generalna Dyrekcja przypomina, że za automatyczny nadzór nad ruchem drogowym w Polsce odpowiada CANARD - jednostka GITD. Na oficjalnej stronie internetowej www.canard.gitd.gov.pl znaleźć można m.in. interaktywną mapę urządzeń (stacjonarnych fotoradarów, odcinkowych pomiarów prędkości czy rejestratorów w systemie RedLight).

![[UWAGA KIEROWCY] System RedLight na Alei Solidarności [UWAGA KIEROWCY] System RedLight na Alei Solidarności](https://static2.radiotczew.pl/data/articles/xl-uwaga-kierowcy-system-redlight-na-alei-solidarnosci-1776334903-full.jpg)
Napisz komentarz
Komentarze