Tczew stawia na nowe chodniki: Remonty kluczowych ciągów pieszych jeszcze w tym roku

Jak poinformował Andrzej Gockowski, zastępca prezydenta Tczewa do spraw gospodarczych, miasto w ramach bardziej skomplikowanych projektów decyduje się na wsparcie wyspecjalizowanych podmiotów. 

 

Zakład też korzysta w bardziej złożonych zadaniach z wykonawców zewnętrznych i tak jest w tym roku są wydzielone środki na tego typu działania w wysokości 390 000.

- Andrzej Gockowski, zastępca prezydenta Tczewa ds. gospodarczych

Wykonawca i koszty inwestycji

W drodze przetargu na realizację zaplanowanych prac wyłoniono firmę BDIN Mariusz Ćwikliński z siedzibą w Rajkowach. Zgodnie z podpisaną umową, koszt całego zadania wyniesie 387 450 zł, a wykonawca ma 70 dni na zakończenie prac od momentu zawarcia kontraktu.

Trzy kluczowe lokalizacje

Inwestycja obejmuje modernizację trzech istotnych odcinków chodników w różnych częściach miasta:

• Ulica Matejki: Remont obejmie około 80-metrowy odcinek łączący ulice Starowiejską i Nowowiejską. Andrzej Gockowski podkreśla priorytetowy charakter tej modernizacji, określając ten fragment jako „odcinek bardzo zdegradowany i wymagający pilnej interwencji”. Prace zostaną przeprowadzone z wyłączeniem istniejącego zjazdu wykonanego z trylinki.
• Ulica Gryfa Pomorskiego: To najdłuższy z planowanych do odnowienia fragmentów, o długości około 173 metrów bieżących. Chodnik zostanie wyremontowany na odcinku od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej do skrzyżowania z ul. Hanny Hass, gdzie połączy się z istniejącą już nawierzchnią z kostki betonowej. Wiceprezydent zaznacza, że jest to „bardzo potrzebny odcinek chodnika czy ciągu pieszego”.
• Ulica Warsztatowa: Nową nawierzchnię zyska odcinek o długości około 88 metrów. Prace będą prowadzone od skrzyżowania z ul. Gdańską aż do schodów terenowych.

Dzięki zaplanowanym pracom mieszkańcy Tczewa zyskają nowoczesne i bezpieczne trakty piesze, które zastąpią dotychczasowe, często mocno wyeksploatowane nawierzchnie. Kolejne etapy prac będą realizowane zgodnie z przyjętym harmonogramem, by zminimalizować utrudnienia w ruchu pieszym.